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泡书吧小说网 > 都市言情 > 欧陆小国崛起 > 第374章 “若昂一世”号海试准备
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第374章 “若昂一世”号海试准备

“若昂一世”号停靠在舾装泊位上。

舰体涂完了最后一层防锈漆,灰蓝色的钢板在八月的阳光下泛着沉稳的光泽。

三座三联装炮塔已经全部安装完毕,前部两座、后部一座,每座炮塔的三根三百五十六毫米炮管都从炮塔正面伸出来,炮口整齐地指向塔霍河口方向。

舰首的“若昂一世”号金色字牌已经焊上,下面的拉丁文小字“海洋之主”在晨光里若隐若现。

诺布雷加站在舰桥旁边的临时指挥台上,手里拿着一份海试程序表。

他已经连续工作了两周,每天只睡四个小时。眼窝深陷,但精神很好。

帕切科比他晚到十分钟,手里拿着一卷舰体应力记录仪的数据带。

惠特菲尔德从机炉舱里出来,脸上沾着燃油的味道,工作服袖口上有几块新的油渍。

卡洛斯到的时候,舰上正在进行最后一次全面检查。

戈麦斯海军大臣陪着他,手里拿着海军部刚发的海试命令。

命令的核心内容是在不进入交战区域、不接触交战国的前提下,完成所有海试科目。

如果遇到任何交战国的军舰或潜艇,立即中止海试,返回里斯本。

“陛下,海试计划已经调整过三次。”

戈麦斯把命令递给卡洛斯,“原计划去亚速尔海域进行长航程测试,但英国和德国在北海和大西洋东部已经打起来了,亚速尔航线暂时不安全。

海军部决定把海试限制在葡萄牙近海。

锡尼什外海,水深足够,离海岸近,万一出事可以快速撤回。

海试时间从原计划的两周压缩到八天。

主要科目全部保留,但取消了跨洋巡航。”

“压缩到八天,科目还能做全吗?”卡洛斯问。

“能。

速度测试在锡尼什外海做。

炮塔旋转测试和主炮射击在同一个海域。

燃油续航测试改为在近海绕圈航行,不离开葡萄牙海岸线超过一百海里。

八天可以完成所有科目。

唯一取消的是远洋巡航。

那个可以等战争结束后再补。”

卡洛斯翻开海试程序表。

第一页列出了海试的八个科目。

主机全速运转、最大航速测试、燃油消耗率、炮塔旋转与俯仰、主炮全装药射击、舰体应力记录、转向半径测试、紧急倒车测试。

每个科目后面都有详细的测试条件和数据采集要求。

“主炮全装药射击,每门炮打几发?”

“每座炮塔先各打两发,测试三联装炮塔的同步机构。

然后前部两座炮塔再各打两发,测试高速航行中的舰体纵向挠曲。

一共打十六发。

三百五十六毫米炮弹的单价是三百二十米尔雷斯,折合七十一英镑。

十六发总计约五千一百二十米尔雷斯,折合约一千一百三十八英镑。

这笔钱从海军弹药测试专项出。”

“打十六发够不够评估炮管寿命?”

“炮管寿命的评估不在海试里做。

海试只测舰体和炮塔的匹配性。

炮管寿命要等到炮术学校去测。

海试时先打十六发,看看有没有异常。

如果有异常,海军部会暂停后续射击测试。

如果正常,明年春天再在靶场做完整寿命测试。”

卡洛斯把程序表看完,交给戈麦斯。

然后他走上舷梯,登上甲板。

舰体内部还有工人在做最后的检查和清理。

电缆桥架的盖板正在合拢,管路法兰的螺栓正在紧固。

水兵舱里的吊铺已经安装完毕,帆布被褥叠得整整齐齐。

厨房里的炉灶和冷藏柜正在调试。

弹药库的防火门开关顺畅。

一切都像是在准备一次真正的巡航,而不是一次海试。

卡洛斯走进舰桥。

阿尔瓦雷斯上校已经在里面了。

他站在罗经座旁边,正在检查航海图。

桌上摊着一张锡尼什外海的大比例海图,上面用铅笔标出了海试的预定航线和各个科目的测试位置。

“阿尔瓦雷斯,准备得怎么样?”

“所有系统已经完成系泊试验。

主机和锅炉在港内已经运行了约四十小时,状态稳定。

炮塔旋转和俯仰机构在装炮管之前已经做过空载测试。

装炮管之后只做了静态平衡测试。

真正的旋转测试要在海试中做。

燃油系统已经充满,油舱的密封性在系泊试验中检查过,没有泄漏。

蓄电池组的充电曲线也正常。

八天海试的所有系统都准备好了。”

“最大的风险是什么?”

“三联装炮塔的旋转电机。

功率比双联装大了四成。

在系泊试验中只能低速旋转,无法测试全速旋转和连续旋转。

海试时要打十六发炮弹,炮塔要在不同角度之间快速切换。

如果旋转电机过热或同步机构卡滞,炮塔就会出问题。

但帕切科在实验室做过台架测试,连续旋转两百次没有故障。我对电机有信心。”

“如果出问题呢?”

“那就中断炮塔测试,先做其他科目。炮塔问题回港后再修。

海试不用一次做完所有事。

有些问题只有到了海上才会暴露。

暴露了再修,比在码头里猜好。”

卡洛斯点了点头。

他走出舰桥,站在舰首的露天甲板上。

从舰首往下看,三座三联装炮塔呈阶梯状排列。

前部两座炮塔的九根炮管指向正前方,后部那座炮塔的炮管指向后方。

这是帝国海军第一次在三联装炮塔上装三百五十六毫米主炮。

八门炮可以同时向一侧射击,齐射重量超过六吨。

任何被这八门炮瞄准的船,在一万米距离上都会被打穿。

卡洛斯回到码头。

海试将在明天早晨六点开始。

今晚,“若昂一世”号会进行最后一次加燃油和加水。

明天清晨,拖轮会把它拖出塔霍河口。

然后柴油机和蒸汽轮机将启动,这艘两万八千五百吨的巨舰将用自己的动力驶向锡尼什外海。

戈麦斯海军大臣和诺布雷加送卡洛斯到码头出口。诺布雷加说:“陛下,海试期间我会住在船厂的值班室里。

每天早晚各一次向您报告。”

“不用每天两次。一天一次就够了。

报重点,有没有故障,数据是否达标,是否需要提前返航。

其他细节等海试结束再汇总。”

“明白。”