东珠厂的龌龊操作，在全国彻底传开。
李源当众层层拆解买办的虚假理论，戳破其“依赖外资是捷径”的谎言，撕碎其所有理论伪装，一举在军工行业站稳脚跟，声名响彻全国。
随后，国防军报头版重磅刊发了李源的署名文章《警惕阶级的冒头，走自主科研的道路》。
文章文风犀利直白，没有半点模棱两可，以歼-10战机完全自主研发、成功列装的完整案例，详实论证了军工自主研发的核心价值，直指新买办阶层依附外资、扼杀国内科研的致命危害。
这篇文章一经发布，直接被全网定义为李源与国内精英买办集团公开决裂、正面反击的标志性事件。
至此，李源彻底成为国内军工自主研发路线的核心旗帜人物，凝聚起大批坚持自研的军工从业者与科研人员。
彼时的李源，身居军发委技术审核处处长一职，手握所有军工项目、对外引进项目的核心审核权限，地方行政势力完全无法干涉牵制。
凭借舆论声望与核心职权，国内自主研发阵营的行业话语权、项目落地实力大幅提升，彻底扭转了此前被买办势力压制的被动局面。
就在全民都默认李源彻底排斥一切对外军工采购、坚持百分百自研的情况下，李源突然递交了直升机引进项目方案，消息一出，瞬间引发三军军种大佬的集体不解。
众人皆认为这与他一贯的自研立场相悖，李源早已做好准备，打算当面厘清技术引进与纯买办采购的本质区别。
会议室中，三位军种首长端坐就位，目光全部落在李源身上。
陆军司令员年万树率先开口：“李处长，你公开和买办势力划清界限，全力推进军工自研，现在却要引进国外直升机项目，这和你的核心主张完全冲突，我们很难理解。”
其余两位首长纷纷点头，眼中满是疑惑。
李源神色平静，没有多余铺垫，直接开口阐释核心逻辑：“首先，战机和直升机的国内研发基础，有着天壤之别，这也是我区别对待的核心原因，更是我和买办的根本界限。”
“国内战斗机研发根基扎实，早年依托苏联援助建成211厂，起步阶段就能够量产同期世界顶尖的米格-15喷气战机，数十年积累下来，我们拥有完整、成熟的战机自研、量产、迭代体系，完全具备独立研发先进战机的能力，根本无需依赖外资采购。”
话音一转，李源继续说道：“但直升机产业完全不同。长期以来，国内军工重心偏向战机、坦克、火炮，直升机产业始终不受重视，没有任何成熟的产业积累。涡轴发动机、专用桨叶两大核心技术，国内几乎处于空白状态，从零纯自研，至少需要十年以上的技术沉淀，完全跟不上陆航扩军的紧急需求。”
海军首长李远海皱眉追问：“即便基础薄弱，坚持自研才是你的立场，引进设备，和买办采购有什么区别？”
“区别在于模式。”李源语气坚定，清晰界定路线，“买办模式是单纯采购、租赁外资成品，只拿来装备，不碰技术、不建产线，彻底放弃自研能力，长期依附外资。而我提出的是**引进-吸收-国产改进**的一体化自研路线，先引进整机，同步全额买断对方完整生产线，强制美方完成全套核心技术、生产工艺、维修体系的完整转移，最终实现全部国产化，绝非单纯买办采购。”
众人闻言神色微动，疑惑渐渐消解大半。
李源随即敲定具体引进机型：“本次引进首选美军Uh-60黑鹰通用直升机，这款机型适配国内高原、高寒复杂环境，完美适配陆军机动需求。同时，我们同步洽谈Ah-64阿帕奇攻击直升机，只是作为谈判筹码，我预判美方绝不会放行，不会影响整体项目推进。”
他接着对接现有工作进度：“高层早已启动与美方的初步接触，所有直升机引进、审核、落地流程，最终全部归口我掌管的军技办审核，所有项目绕不开我方审批，全程可控，不会出现买办私自操作的漏洞。”
“在赴春城开会之前，我已和美方贝拉小组签订第二份合作协议，协议附加明确条款，要求美方按需提供大型运输直升机配套资源，专门补强国内高原空运短板。目前我们锁定两款适配高原的美制直升机，一是Uh-60黑鹰通用直升机，承担常规高原运输、机动任务；二是ch-47支奴干重型纵列旋翼直升机，最大升限可达6100米，完全适配国内高原航线，是重型物资、兵力投送的核心装备。”
李源补充道：“我方早有布局，早年对越作战缴获过一台受损的支奴干样机，两年前正式移交103飞机研究院，同期国内专属直升机研究所正式成立，就是为本次技术引进、后续自研迭代做铺垫。”
年万树听完，眼神郑重，当即提出核心诉求：“我们陆军的目标很明确，希望五年之内，国内每个军区都能配属一个专属直升机团，补齐陆航机动短板。”
李源闻言，直接加码立下军令状：“五年时间，我可以建成**七十个直升机团**，每个团标配二十余架直升机，总列装规模达到一千五百架，同时兼顾海军舰载直升机的配套需求。”
话音落下，全场哗然。
李远海当即提出质疑：“太激进了，国内军工产能摆在这，全国军工极限年产量不足三百架，五年最多一千五百架，这还是满负荷运转的理想状态，根本没有迭代改进的空间，产能瓶颈无法突破。”
“我早已提前布局，不存在产能和技术缺口。”李源从容回应，“对越反击战前，我就委托海外专属渠道，持续搜集全球全套直升机技术资料，多年来从未间断，技术储备早已到位。同时，这些年我以军技办名义，落地了数百项直升机细分领域的军工研发项目，核心零部件、配套工艺的自研体系，已经初步成型。”
随即他抛出所有人都不知情的底牌：“资金方面没有任何压力。我主导的对外军工合作，每年能创造超百亿美元外汇，我和宫老有私下约定，只要每年维持百亿级别的创汇额度，我所有的军工科研投入、产线扩建预算，全部全额获批，无需层层审批。”
难题仅剩人员配套。
年万树当即看向空军首长王海龙：“陆航从零组建，极度缺乏飞行员和航校技术人员，希望空军能抽调骨干力量转隶陆航，同时协助搭建专属陆航航校。”
王海龙当即应允：“空军全力支持，参照早年空军划拨部队组建海航的成熟模式，完成人员划转。只是空军现有直升机飞行员储备有限，只能量力调配，后续陆航需自主培养人才。”
沟通完毕，三位军种首长当场达成共识，正式敲定五年直升机扩军规划与整体采购、自研落地数量。
同时明确，云阳厂定为直升机核心总装厂，所有整机自研、量产工作全部归属云阳厂。
全国各军工兄弟单位，需分批派遣技术人员赴云阳厂学习全套生产线技术，同步协助各地搭建分厂产线，优先完善全国直升机量产体系，全员聚焦军工技术突破。
会议结束后，李源带领一众首长前往云阳厂靶场，观摩全新仿制装备的实弹测试。
7835厂技术团队早已进驻云阳厂，完成30毫米7管加特林机炮的仿制筹备，本次项目规划机载、车载、舰载三款衍生型号，靶场测试设备、靶标全部布置到位。
实弹测试正式开始，机炮架设至装甲车上，采用电力驱动转管，标准射速4200发/分钟，每秒可发射70发弹药，整机备弹1350发，单次持续扫射两秒，可完成十轮密集射击，对地压制火力充沛。
首轮钢板靶测试，10公分、15公分厚度的坦克顶装甲钢板，被机炮穿甲弹轻松击穿，火力穿透效果极佳；
面对20公分厚钢板，弹药无法贯穿。年万树现场判定：“这款机炮的火力，应对坦克侧顶装甲、各类轻装甲目标完全够用，实战价值极高。”
随后团队更换杀伤爆破榴弹，针对轻型载具、步兵集群靶标开展测试，打击覆盖范围广、杀伤力充足，对集群目标和轻型工事的毁伤效果十分优异。
李源看向李远海，专门介绍舰载型号的战略价值：“参考马岛战争实战案例，舰载多管机炮是拦截低空战机、巡航导弹的核心末端装备。美国海军主流的20毫米密集阵近防炮，对比我们这款30毫米机炮，无论是穿甲能力还是杀伤半径，都存在明显差距，舰载版一旦落地，能直接补齐海军末端反导、低空防御的核心空白。”
李远海当即认可：“这款装备适配性极强，刚好填补海军近防体系的短板，必须全力推进仿制和列装。”
现场众人结合测试效果展开战术推演，一致认定，车载版30毫米7管加特林机炮平地扫射，可快速压制地面野战工事、清扫步兵集群，近距离覆盖杀伤力无死角，能全方位适配陆军、海军、空军多军种实战场景，具备极高的普及列装价值。