“定了。路线是从西边的小刘庄出发，顺着官道直奔连山关。时间卡得很死。”周士彰看着纸条，“下午三点在小刘庄装完车准时出发。按照卡车在土路上的速度，大概在下午四点半左右，会经过这段叫‘野鸡脖子’的土坎子路段。”
“护送的兵力是多少？”大刘在旁边问到了最关键的地方。
“随车押运的，是鬼子一个分队，大概十三四个人。外加伪满警备队两个排的伪军，满打满算在六十到七十人之间。”周士彰答道。
沈行点点头，从兜里掏出一根树枝，在地图上敲了敲：“三辆卡车，七八十个押运的。这块肉够肥。大伙儿说说，这仗能不能打？”
“打是肯定能打！”大刘搓着手，但语气没有以前那么冲动，经过这段时间的训练，他学会了先看地形，“可当家的，这‘野鸡脖子’路段俺知道。地势倒是平缓，两边也是高粱地，好藏人。但有个要命的问题。”
大刘指着地图上距离“野鸡脖子”不远的一个红点：“这地方往东走不到七里地，就是鬼子的‘双叉河’据点。那里驻扎着鬼子的一个分队。”
老赵在旁边吧嗒了一口没点火的烟袋，接话道：“大刘说得对。七里地，在平原土路上，鬼子是两条腿跑着行军，急行军顶多也就二十多分钟。咱们这边枪一响，双叉河据点的鬼子听得真真切切，增援马上就到。”
沈行看着地图，脑子里迅速开始推演战斗过程和结果。
“七里地，如果是步兵，按照日军《步兵操典》的急行军速度，大约需要二十五分钟赶到交火点。加上集合时间，也就最多半个小时到三十五分钟。”沈行用树枝在地上划了一道杠，“这说明，留给咱们主攻部队吃掉这七八十人、并且打扫战场、咱们只能尽量不要打坏汽车，发动汽车撤退的绝对安全时间，只有二十五分钟。”
“二十五分钟？！”老钱愣了一下，“当家的，那可是七八十个手里有枪的活人，还有鬼子的正规军。二十五分钟要把他们全解决还得把车开走，这时间卡得太死了。而且要是车坏了，就得用人背着走。时间太紧张了。”
沈行没有否认，他看向周士彰：“怀谨，那三辆福特卡车，一辆能装多少粮食？”
周士彰算了一下：“那种老式福特卡车，核载一般是一吨半到两吨。但在满洲，鬼子运粮都是往死里装。一辆车少说也得装个五千斤。三辆车，加起来就是一万五千斤粮食！”
“一万五千斤。”沈行转头看向老赵和几个班长，“老赵，咱们暗营现在满打满算，能出去扛粮食的，加上后勤组能跑动的，一共也就90个人。一个人背一百斤，一趟也只能运走六千斤。剩下的九千斤怎么办？如果鬼子的增援到了，咱们背着一百斤的粮食，怎么跑？”
洞里安静了下来。这确实是一笔最现实账。抢下来容易，怎么在鬼子大部队合围前，把这一万五千斤的粮食安全运回来，才是这次作战的核心。
“咱们还是用老办法。”沈行放下了手里的树枝，看着大伙儿，“既然鬼子给咱们准备了卡车，那咱们就原车原用。把鬼子杀了，车别打坏，直接开着卡车往山里钻！不是有伪军押车么！只要投降的就不杀，让这些瘪犊子给咱们当苦力。”
老钱一听，眼睛亮了，：“这办法行。”
他是最喜欢抓鬼子和伪军的俘虏当苦力了，大概是和他在金矿被折磨的太狠有关系。他这就是纯纯的报复心理！
沈行笑了笑，指着一直站在外围听着的一班副班长李大根和另一个东北军老兵：“大根，你以前在炮兵营不是也负责给牵引车打下手吗？”
李大根赶紧站直了身子：“报告长官，俺以前跟着老钱学过几天，会转方向盘，也会踩刹车。但这换挡不溜，一挂挡就容易熄火。”
“不需要你换挡。”沈行定下规矩，“这平原土路上没有红绿灯。老钱，到时候你把车给他们挂上一档或者二档，让他们把稳了方向盘，顺着土路一直往山脚下开。只要不翻沟里就行，开慢点无所谓。到了没路的山根底下，直接踩死刹车熄火。”
老钱在脑子里过了一遍这操作，一档起步不换挡，只要不瞎打方向盘，在平原土路上跑个十几里地确实没问题。他重重地点了点头：“成！这事儿俺包了，俺在前面开头车压速度，让他们俩在后头跟着俺的车辙印开！”
解决了驾驶员的问题，沈行继续梳理退路。
“卡车开到山脚下，就彻底没路了。”沈行指着地图上长白山边缘的一处叫‘老狼沟’的浅山区，“车开到这里停下。大伙儿用最快的速度卸车。九十个人，每人扛五十斤，加上伪军战俘怎么也能弄回来五六千斤。剩下的看情况定，如果战俘少，剩下的粮食，咱就地给他娘的烧了。”
“车怎么办？”大刘问。
“卸完粮食，把油箱口塞块布，一点就着。炸成废铁，一块车门都别给鬼子留下。”沈行语气平淡，做出了标准的战地销毁指令。
后勤和撤退路线理顺了，接下来就是战术层面的兵力分配。
“距离双叉河据点太近，三十分钟的容错率太低。咱们不能把命全押在鬼子腿慢上。”沈行站起身，下达了分兵的命令。
“必须分出一支部队，去打阻击。”沈行看向周士彰和老乔，“顺子。你们带上三班的弟兄。带两挺歪把子，一具掷弹筒。去双叉河据点和野鸡脖子之间的那个土坡上，给俺拦住他们！”
小顺子立刻立刻问：“当家的，阻击多长时间？”
“半个小时。”沈行伸出三根手指，“不管是鬼子的卡车还是步兵，从第一声枪响开始算，你们必须在半道上，死死拖住他们三十分钟。给主攻部队留出杀人、打扫战场和发动汽车撤退的安全时间。”